Många bilägare använder original fabriks halogenskyltljus, som lider av låg ljusstyrka, gulaktig färg och kort livslängd. Även om de vill ersätta dem med ljusare, mer energieffektiva LED-lampor, oroar de sig ofta för potentiella trafiköverträdelser eller misslyckanden vid årliga inspektioner. Den här artikeln ger en omfattande guide om huruvida sådana ersättningar är tillåtna, vilka juridiska förfaranden som krävs samt för-, nackdelar och viktiga överväganden.
S: Utbyte är tillåtet i enlighet med relevanta bestämmelser. Enligt inhemska motorfordons årliga inspektion och trafiksäkerhetsföreskrifter är det tillåtet att endast byta ut LED-skyltbelysningen, med förbehåll för strikta kriterier: ljusstyrkan får inte vara överdriven; stark ljusreflektion får inte hindra registreringsskylten eller orsaka bländning som stör efterföljande fordon; när den är upplyst måste hela registreringsskylten vara helt och tydligt upplyst utan lokala mörka fläckar eller ojämn ljusfördelning; blixtlägen, vattenflödeseffekter eller flimmermönster är förbjudna; registreringsskyltsbelysningen måste lysa konstant. Om du köper lågkvalitativa LED-lampor med hög ljusstyrka eller blinkersvarianter kan trafikpolisen fastställa att belysningsändringen bryter mot reglerna, utdöma böter och kräva återställning till den ursprungliga fabrikskonfigurationen. Dessa lampor kommer också att misslyckas med det årliga inspektionsljusets överensstämmelsetest.
Skilj mellan två typer av LED-nummerskyltar
Överensstämmelsemodell: White Light Hengliang LED med en färgtemperatur på cirka 6000K, erbjuder ren vit belysning utan ljusförfall eller bländning; uppfyller alla årliga kontrollkrav och är trafikduglig. LUXFIGHTER T15 fläktutrustade serien har utbytbara registreringsskyltsljus utan skadorT15 med fläkt. Det här är en standardkompatibel produkt med tillverkarens ursprungliga 6000K kallvita ljus och inbyggd mjuk diffusionsoptik, kompatibel med de flesta familjebilar och stadsjeepar – inga ledningsändringar krävs för installation eller borttagning. Illegalt modifierade skyltar: de med färgade, stroboskop eller ultraljusa lysdioder som reflekterar ljus och ska inte utgöra olagliga lysdioder som reflekterar ljuseffekter och ska inte utgöra olagliga blinkande ljuseffekter. installerat. De flesta lågpristrafikljus utan märkesvaror som säljs på marknaden utan officiell märkescertifiering faller i denna kategori.
Högre ljusstyrka säkerställer tydligare belysning; Halogenljusen blir svaga i skymningen, vilket resulterar i dålig synlighet för registreringsskylten vid backning eller parkering på natten.LUXFIGHTER licensljus T15 Fanles Utrustad med ett LED-chip av fordonsklass, levererar den enhetlig och stark belysning utan några mörka fläckar, vilket säkerställer tydlig registreringsskyltigenkänning för övervakning av natten eller långdistanstrafikpolisen utan reflektionsinducerad suddighet.Låg energiförbrukning, minskar batteribelastningen: Halogenlampor genererar betydande värme och har hög strömförbrukning; däremot förbrukar lysdioder endast 1–3 W. De förblir tända under fordonsupplåsning, dörröppning och nattkörning, vilket ger avsevärda energibesparingar vid långvarig användning, medan kort belysning efter motoravstängning minimerar batteriladdningen. Alla LUXFIGHTER-modeller har dessakompakta lampor T10.Kretsen har optimerats för låg effekt, stabil effekt och säkerställer långvarig belysning utan att öka fordonets elektriska belastning.Längre livslängd med minskad utbytesfrekvens: Halogenlampor är benägna att brännas ut glödtråden på grund av höga temperaturer, vanligtvis sönderfaller inom sex månader till två år; certifierade LED-chips förblir intakta i 3–5 år vid normal användning och fungerar tillförlitligt i regniga eller snöiga förhållanden. LUXFIGHTER-baklyktorna använder en IP65 helt förseglad vattentätningsprocess för inkapsling, förhindrar vatteninträngning under regnexponering eller högtryckstvätt av bilar, vilket säkerställer en livslängd som överstiger 50 000 timmar. Rent och estetiskt tilltalande utseende: Original halogenlampor ser ofta gulaktiga ut och ser billiga ut, medan rena vita LED-baklyktor ger en renare visuell effekt; i kombination med LED-bakljus förbättrar de fordonets övergripande kvalitet. LUXFIGHTER upprätthåller en enhetlig standardfärgtemperatur, vilket säkerställer en konsekvent ljuston över alla bakljus efter installation utan märkbara färgvariationer.
Undermåliga produkter är benägna att visa felkoder. Vissa avancerade fordon från tyska, japanska eller inhemska tillverkare har ljusbaserade diagnostiska indikatorer på sina inbyggda datorer; vanliga icke-avkodade lysdioder kan felidentifieras av systemet som "glödlampsfel", vilket gör att instrumentpanelens fellampor förblir tända. Det här problemet uppstår även med lågeffektversionen avLUXFIGHTER T10:s nummerskyltsljus.T10 inbyggt belastningsmotstånd, perfekt kompatibel med fordon med ljusdetektering, förhindrar felkodsfel.Lågkostnadsprodukter lider av dålig vattentäthet och är benägna att bli utbränd. Det bakre registreringsskyltområdet är ständigt utsatt för regn och biltvättvatten; deras billiga, icke-märkta lysdioder har otillräcklig tätning, vilket leder till vatteninträngning, kortslutningar som skadar lampsockeln eller till och med mindre kretsskador. Däremot använder välrenommerade varumärken som LUXFIGHTER integrerad hustätningsteknik, vilket resulterar i praktiskt taget inga problem som vatteninträngning, kortslutning eller kretsskador.
Versioner med hög ljusstyrka kan orsaka bländning och straffpunkter på grund av direkt belysning från alltför starka LED-lampor av låg kvalitet som skapar spegelliknande reflektioner, vilket gör registreringsskyltar svåra för kameror att fånga och gör att trafikpolisen kan identifiera överträdelser. I motsats härtill kommer den LUXFIGHTER-kompatibla registreringsskyltsbelysningen som standard med en lins med mjukt fokus, som bibehåller ljusstyrkan inom lagstadgade gränser och ger en mild, bländfri belysning för smidig vägkörning och årliga inspektioner.
Copyright © 2022 Zhuhai Zhengyuan Optoelectronic Technology Co.,Ltd. Alla rättigheter reserverade.
